Las obras comenzaron en 1881, enfrentándose a varios retos: los accidentes del terreno, las epidemias de malaria y fiebre amarilla, la elevada mortalidad entre el personal, etc. Durante la construcción del canal se eliminaron más de 183 millones de m³ de tierra que si se pusiera en un tren de plataformas le daría la vuelta al mundo cuatro veces.
El Canal de Panamá ha influído considerablemente sobre los patrones del comercio mundial. Ha impulsado el crecimiento en los países desarrollados y les ha dado a muchas áreas remotas del mundo el impulso básico que necesitan para su expansión económica. Desde su apertura el Canal ha proporcionado un servicio de tránsito de calidad a más de 700.000 barcos.
Vídeo de El canal de Panamá en funcionamiento:
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